山高刀具解决方案

碳纤维复合材料一直都是最难加工的材料之一,碳纤维增强塑料 (CFRP) 具有磨料性能,为刀具带来挑战。凭借山高新升级的 CFRP 刀具系列,应对任何 CFRP 挑战,并将刀具寿命延长 30-50%。我们全面的 CFRP 整体立铣刀系列现在具有优化的材质,延长了刀具寿命。此外,在山高专家的帮助下,您可以轻松定制解决方案,提高 CFRP 复合材料加工效率。
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本期内容为大家带来,山高刀具在高温合金加工领域的最新解决方案 - JCG790 陶瓷立铣刀。
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叶盘是航空发动机中关键零部件之一,整体式叶盘顾名思义是叶轮与叶片为一整体,不再使用榫槽等连接机构,通常情况下比分体式叶盘减重30%以上,这对于非常重视推重比的高性能发动机而言,是一个极大的性能提升。
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发动机是汽车的心脏,其质量与性能的好坏,决定了汽车运行的动力性、经济性、平稳性和环保性。而发动机的质量与性能,在很大程度上取决于其零部件的加工质量!针对发动机缸体缸盖精加工过程中具体存在的各种挑战性问题,山高为某客户提供了以下解决方案。
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制造行业正在从大批量生产向多品种、小批量生产进行转变,这意味着生产的产品品种在增加、而每种产品的生产批量在减少。
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现在,山高扩展了其业界领先的 Jetstream Tooling® 飞流刀具解决方案,推出了可覆盖通用 ISO 车削应用的JETI 刀杆(集成式 Jetstream Tooling® 刀杆),不通过外部软管直接将冷却液近距离喷至刃口,将帮助您有效优化切屑控制并提升生产安全性。
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制动钳是装配刹车片和制动器汽缸活塞的壳体。作为关键的安全部件,制动钳由球墨铸铁制成,需要使用定制刀具进行精密加工,在获得所需的半径和平面的同时保持优异的表面粗糙度。
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在不断突破技术创新的同时,山高也致力于帮助客户发现低效环节、改善沟通过程并提高整体生产率。山高咨询服务将从宏观角度审视客户的加工过程,识别生产运营中的潜在问题,并提出改进方案,为包括从前台到生产和交付的整个业务提供支持。
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EASYSHRINK EVO 热胀设备设计用于在 2 至 7 秒内执行收缩循环,并使用可选的水冷系统在 3 分钟内完成冷却循环,使刀具设置变得简单。配合山高热胀刀柄,可快速优化地装拆钢、高速钢、重金属和硬质合金刀具。该装置操作界面简洁易懂,设计符合人体工程学,即插即用,是您的多功能一体式解决方案!
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山高刀具春季新品发布一系列精选的创新产品,与您一同应对加工挑战!
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您在提高生产率方面是否面临以下挑战?在难以接近的条件下加工工件,工艺步骤过多,加工周期过长,材料去除率低,尤其是对于大型部件…您致力于完善制造工艺时,拥有合适的刀具伙伴十分重要。山高提供广泛的技术服务,帮助您确定最适合的解决方案,有效提升加工效率,让您的工作变得更轻松。
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对于需要进行叠加复合材料孔加工和铣削加工的航空航天制造商而言,山高刀具推出的新型 JC899 叠加复合材料精加工刀具和 JC898 粗加工刀具是理想的解决方案
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电机壳是新能源汽车电机驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点,直接影响新能源汽车的主要性能。
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得益于山高刀具 JC899 叠加复合材料精加工刀具创新的二合一槽型,可实现叠加复合材料的完整精加工。
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汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也应用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。转子作为汽轮机的核心部件之一,其制造质量直接影响机组的安全性、稳定性、热功转换效率。圣诞树型轮槽以其高可靠性广泛应用于转子轮槽设计中,其高精度,复杂的型线设计对铣削刀具也提出了不小的挑战。
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在机加工行业,刀具种类繁多,数量庞大,如何有效管理刀具库存对生产率及成本控制都有着重要影响。库存过多,造成资源浪费;而库存过少,则无法及时供应生产。
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由于节油、动力、环保等原因,越来越多的乘用车开始使用带涡轮增压器的发动机。涡轮增压器壳体是涡轮增压器中最主要的部件,其外形难以稳固夹持,材料较多采用耐高温不锈钢,因此其加工对于夹具和刀具有较高的要求。
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